W planie jest gruntowna przebudowa ponad 3 km trasy. Po zakończeniu prac kierowcy mają mieć do dyspozycji dwupasmową drogę po jednym pasie w każdym kierunku, która będzie miała nośność 11,5 tony. Będzie ona zaprojektowana jako droga główna ruchu przyspieszonego. Na remoncie zyskają nie tylko kierowcy, ale też piesi i mieszkańcy. W planie jest poprawa geometrii trasy, odtworzenie przejść dla pieszych i budowa chodników i ścieżek pieszo-rowerowych. Drogowcy nie wykluczają budowy sygnalizacji świetlnych na najniebezpieczniejszych fragmentach trasy. W planie jest również przebudowa skrzyżowania z drogą wojewódzką 789 w Lelowie.

Prace projektowe mają potrwać 15 miesięcy.