To około 3,6 km odcinek drogi, który doczeka się poprawy nośności do 11,5 tony na oś. Po prawej stronie trasy powstanie ciąg pieszo-rowerowy, który dodatkowo zostanie rozbudowany na ostatnich 350 m w kierunku Lelowa. W ramach zadania zostanie przebudowane skrzyżowanie DK 46 z drogą wojewódzką nr 789 i drogą gminną. Skrzyżowanie zostanie zastąpione rondem. Drogowcy przygotowują się do przetargu. Prace mają ruszyć w 2027 roku.