To górna granica, jaką stawiają firmy, które zgłosiły się do ogłoszonego przez miasto przetargu. Dolna zaczyna się od 359 mln zł i także znacząco przekracza pułap, jaki urząd przygotował na tę inwestycję. Wszystkie oferty przebudowy znacząco przekraczają zakładany budżet, a najtańsza równa się z tym, czego żądał były już wykonawca.

Częstochowa ma jedynie 224 mln zł, co nadal stawia przyszłość zadania pod znakiem zapytania. Póki co nie są znane dalsze losy i decyzje. Przypomnijmy, że realizowany już kontrakt został zerwany. Aleja Wojska Polskiego stoi rozkopana, jako plac budowy. To największa drogowa inwestycja we współczesnej historii miasta.